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12月 17 2016

“跨时代”新科技Honda SENSING 新雅阁如iphone7般续写热销传奇


每年9月份都有一场一年一度的科技盛会,那就是苹果发布重磅产品新款iPhone。iPhone系列产品一向都会成为万众瞩目的焦点,本次上市的iPhone 7俘获了更多果粉芳心。iPhone 7系列新出场的128GB/256GB专属亮黑配色更是达到一机难求的状态,顶配机型的市场收购价,已经高达两万三千元。

除了在工艺的创新和精准程度上达到了我们前所未及的新高度,新增了受年轻人喜爱的磨砂黑和亮黑配色外,iPhone 7还有什么地方吸引众人狂热追捧呢?

是使用苹果新一代黑科技TapticEngine的3D Touch压感式指纹识别Home键?

 

是先进的新摄像头系统,PLUS机型新增的1200万像素广角+长焦,支持光学防抖的双摄像头?

是搭载匹敌笔记本的性能,并令续航延长了2小时的全新A10 Fushion处理器?

还是更加流畅,功能更强大,操作更方便的全新的iOS 10系统?

此次推出的新产品,苹果不但一如既往的为我们带来了一些新型的技术应用,还意外的带来了一系列用户体验上革命性的改变。iPhone 7周身的每一处,都闪耀着强大科技的光芒。无怪乎iPhone 7让众多用户趋之若鹜,延续了“开卖就售罄”的热度。估计接下来的几个月,销量将持续攀升。

同样的,在汽车界,也有一款产品,通过不断创新,溶入更多高科技新元素,使新车型功能更强大,上市首月销量破万,并持续热销至今,8月终端销量达12817辆,连续4个月稳局日系中高级轿车销量冠军。这就是今年3月19日上市,搭载HondaSENSING的新雅阁。

Honda SENSING是什么?

新雅阁开创性地引进的Honda SENSING是作为以实现“零事故”为目标而开发的先进安全技术,充分体现了“为了所有人的安全”的理念,不仅为车内驾乘者提供安全保护,同样也可尽量避免对道路上行人的伤害。

擅长“黑科技”的本田,把过去运用在军用系统中的毫米波雷达民用化。新雅阁全新搭载的Honda SENSING智能驾驶辅助系统,配备了毫米波雷达和前置摄像头,能探测前方物体速度、位置、属性和大小等;再配合右后视摄像头、后视广角摄像头以及超声波雷达,实现360°无死角的“智能辅助”,尤如新雅阁的三头六臂,给驾驶者提供了全方位的安全保护。

浑身都是黑科技,新雅阁将安全进行到底

Honda SENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统涵盖了Honda全球领先的CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统,以及LKAS车道保持辅助系统等新功能。配合先进的ACE承载式车身等优异被动安全装备,新雅阁的安全水平再次进化到新阶段。

  • 开车走神怎么办?

  • 数据表明,60%的交通事故,都与驾驶员的走神有关,开车走神的危害十分大。

    新雅阁配备的HondaSENSING系统中,先进的车道保持辅助系统(LKAS)和车道偏移抑制系统(RDM),可谓是一对合作无间的好兄弟,在驾驶者注意力不集中走神而导致车辆偏离车道时,把汽车扶正。

    LKAS系统通过施加转向助力,让车辆稳稳的保持在正确的当前车道中央行驶。

    当车辆偏移车道时,RDM系统会对方向盘施加转向助力,必要时还会通过施加制动帮驾驶者减速,协助驾驶者打方向,缓解车辆偏移车道。

    有了LKAS和RDM的帮助,无需驾驶员双眼频繁的左顾右盼,也能自动修正方向上的微小偏离,保证新雅阁能够在当前车道行驶,从而避免安全事故发生。

    此外,Honda SENSING更贴心地加入其它智能驾驶辅助系统罕见的交通标示识别系统(TSR),通过摄像头识别到限速、解除限速、禁止超车、解除禁止超车等交通标示,并将其显示在仪表盘中央,防止驾驶员漏看、误看交通标示。有了TSR功能,双眼不用再左顾右盼了。

  • 堵车跟车太辛苦怎么破?

  • 在走走停停的城市路况下,最考验驾驶员的警惕性和“脚下”功夫。快了费油、跟车慢了会被人嫌弃;刹车快了容易被追尾、刹车慢了又会追尾前车,实在是苦了右脚,十分疲惫!

    如今有了带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统,低速跟车再不发愁,新雅阁的定速巡航在现款基础上加入了低速前车跟随功能。速度从0km/h起就可以保持设定的车距,自动跟随前方停止或启动。跟车不费劲,右脚自然清闲自在。这是Honda SENSING的独门绝技。

  • 和碰撞说再见

  • 开车在路上,随时都可能发生的突发事件。新雅阁的CMBS 碰撞缓解制动系统,会在可能发生碰撞时,及时报警提醒驾驶者刹车;如果碰撞危险进一步提高,系统会及时介入,主动进行刹车。

    同时,本次升级的CMBS碰撞缓解制动系统更在识别前方车辆的基础上增加了对行人和对面来车的识别,技术更胜一筹。

    而新雅阁还装备本田全球首创的LWC盲点显示系统,能够在右转或向右变道时,通过位于车辆右方后视镜下的摄像头将右后方更大范围的路况影像整体呈现在中控屏上,避免因传统盲区存在,而无法完全杜绝的安全危机。

  • 新手泊车入位不用愁

  • 新雅阁的PSS车身一体式泊车雷达对新手泊车来说绝对是神器,泊车时,超声波探头和摄像头会共同作用,在中控屏幕上显示车位影像(辅助线显示距离),并发出预警,极大方便驾驶者在老城小巷等狭窄地方倒车及泊车。

    更多科技装备,让新雅阁驾驭更激情

    除了Honda SENSING外,新雅阁还加入了更多高科技装备。

    新雅阁搭载了最近大热的Apple CarPlay。只需要通过手机自带的USB充电线,即可与车载智能屏进行连接,并直接在屏幕上操作手机功能应用,反应速度相当快。且支持多程序同时运行,Wifi上网等,还能直接调戏Siri。

    而全新双屏智能车载互联系统,两个屏幕各司其职,亦提供给年轻消费者更好的移动生活体验。

     

    另外,新车还配备了发动机远程启动功能。还未走到车身旁,就可以通过遥控钥匙启动车辆发动机以及空调系统。这项功能在寒冷的冬季尤其实用,发动机预热可以不再冒着寒冷走到车旁,快一步出发,先一步到达,十分便利。

    如iPhone7使用了新的芯片A10 Fusion提升性能及电池续航能力般,新雅阁也装上了最先进的“心”,在提升了动力的同时也降低了油耗。

    采用最新Earth Dream地球梦科技的2.0L及2.4L直喷自然吸气发动机,传动系统优化CVT变速箱,新雅阁更迎合年轻消费群体的驾驶乐趣;并且提升了燃烧效率,优化了动力输出的曲线,实现了降低油耗以及提升动力响应的效果。

    科技让颜值暴涨,新雅阁让人心动不已

    除了以上众多的黑科技让驾驭更尽情外,新雅阁还有高颜值外观、超豪华内饰让你心动不已。

    新雅阁前脸造型英气十足,质感非凡,在“Exciting H Design”的设计理念中体现潮流趋势,精巧细致的设计超减龄,同时科技感也要更强一些,正好符合时下年轻人的审美需求。前大灯(含日间行车灯)采用全LED光源,灵动演绎羽翼造型,点亮之后让人过目难忘。

    中控内饰方面整体布局依然延续了老款的风格,舒服和优雅的氛围让人一眼就能爱上,更多的细节改动是配色的搭配调整,善于运用黑色漆面以及木纹装饰板,颜色丰富了很多,大量弧线的运用增加了动感。

    科技,一直以来是本田的立足之本。对于汽车来说,科技不仅仅局限于某一项智能配置。从外观到内饰,从发动机到行车辅助系统都应该科技带感。新雅阁就是这样一款全能选手,在设计、安全、驾驭和科技方面都有了全新进化与突破。

    点评:

    苹果曾经是不可模仿的一个传奇,雅阁亦然。这个在全球有着40年历史的不老产品,雅阁凭借着极为皮实耐用与驾乘舒适的特点为大家所称道。今天,新雅阁依然凭借着优异性能和丰富装备在激烈竞争的中国轿车市场续写着传奇。

    雅阁可以说是一款“一直被模仿,从未被超越”的车型,搭载Honda SENSING的新雅阁又是一款引领潮流的杰作。荟萃Honda全球领先科技,诠释出“科技让驾驭更尽情”的主题,新雅阁以全新突破的姿态屹立于国内中高级车市场,为心态年轻、具有创造力和行动力的新生代社会精英人群带来超乎想象的用车体验。

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    Written by yuefabo


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